率先贯通！见证京雄高速路建设“高光时刻”

重庆建工于京雄高速建设各标段率先实现全线主线贯通

4月19日17点，在重庆建工交建集团承建的京雄高速如火如荼的施工现场，项目建设者们共同见证了主线单幅36.7公里的面层圆满收官的“高光时刻”，在京雄高速各标段中率先实现全线主线贯通。

“十四五”的第一个春天，燕赵大地染青翠，不负春光向前“犇”。从“全司一盘棋”谋新局，到“大干120天”谱新篇，再到“百日攻坚”干实事，到最后的“决战三月，决胜四月”创佳绩，秉持“雄安速度、雄安质量”的重庆建工人，乘着春风正向着“5·20”通车目标奋力“犇”跑。

追赶时光，刷新记录

凌晨3点30分，两台玛连尼5500沥青拌合机随着按下点火键，意味着正式开启SG2标主线SMA-13沥青玛蹄脂混合料的最终任务，燃烧的火焰点亮胜利的希望，照亮前行的方向。

在这里，建工人每一天都在争分夺秒刷新记录，在这生机盎然的春季“拔节生长”。2020年初，在“全司一盘棋”的总部署总动员下，重庆建工交建集团领导班子身先士卒，率领1000多人参与到京雄高速建设的蓝图中，他们“战疫情、抗高温、抵风雪”，砥砺前行；2021年初，建工人积极响应全国“就地过年”的号召，春节期间“不停工、不停产”、不舍昼夜同时间赛跑，汇聚力量拼出“三牛精神”，在燕赵大地唱响建工“铁军精神”的主旋律。

向光而生，逆势而上

当清晨的第一束光洒在河北大地，第一车沥青拌合料已经到达施工现场，机械设备早已整装待发。这是路面施工的第298天，也是完成主线贯通的最后一天。

这一天的硕果，凝聚着无数的汗水与泪水，怀揣着无限坚定与希望。

京雄高速河北段路面路基宽度42米，双向八车道。重庆建工承建的路面主线工程共36.7km，约占京雄高速全线的49%，产量约占全线63%。

面对京雄高速建设的四个“前所未有”之挑战，建工人以坚定的信念、必胜的决心，直面困难未退缩，面对挑战解难关。

面对工期一再压缩这个“不可能完成的任务”，建工人“挂图作战”排计划，“日产过万”保落实，日夜兼程抢进度。工作繁忙时，管理部每天一个人最多有300多通电话沟通协调，现场工作人员要来回奔波在36.7公里的“战线”上，最后终于实现了从开局的排位落后，到克服重重压力率先完成主线贯通的“逆势而上”。

 迎接曙光，携手共进

 傍晚5点，夕阳为油墨的路面镀上了一层金色的光。此时，随着最后一台双钢轮压路机缓缓碾过，36.7公里的主线圆满贯通，七彩形象进度图也将填补最后的余白。

在这最后关头，日复一日坚守在一线建设者们一如既往地测试着平整度、一丝不苟地调整着接缝处。

 严谨的态度、底线的思维，建工人对质量缺陷“零容忍”，对质量要求“超标准”，对细节管控“严要求”，于细微之处诠释“雄安质量”，于细节之处彰显“超高标准”，建设出经得起历史检验的通途大道。

 新春的气息孕育着生机，新时代的脉动厚积薄发。京雄高速通车在即，重庆建工将继续以团结奋进的精气神，坚定信仰聚能量，奋力拼搏担使命，真抓实干保通车，以优异的成绩向建党100周年献礼！

交建集团路面分公司