捷报！京雄高速SG2项目主体施工任务完成

4月27日，经过1个多月持续作业，重庆建工交建集团承建的京雄高速公路SG2项目116道伸缩缝全线施工完成。至此，京雄高速SG2标率先在全线向通车目标迈出了坚实的一步，如期实现“双节点目标”。标志着该项目包括土建、路面、机电、交安等后续工程正式进入交工验收的预备阶段。

该项目于2020年3月末正式开工，在全线大量的高压线、地下管线和征拆工作“零起点”的不利条件下，要完成业主提出的2021年4月30日全线贯通、2021年5月20日通车的“双节点目标”，总工期只有300多天，这无论在当时还是建设过程中，业内外人士均认为是难以实现的艰巨任务。

建设过程中，项目团队科学筹划、有序组织，相继克服了场地局限、交通干扰、地下管线复杂、征拆难度大、建筑资源短缺、冬季严寒施工等诸多困难，尤其是遭遇了开工以来的2次疫情影响和60年一遇的河北雾霾天气，2020年4月公司京雄建设领导小组办公室驻扎在项目，与各参建工程突击队形成“管理模式一致、管理标准一致、利益目标一致、协调步伐一致”的基本共识，运用“一线工作法”后展开大面积施工。历经了在过程中摸索、在碰撞中融合、在矛盾中协调、在协作中强大的艰辛路程，施工高峰期间通过开展劳动竞赛，屡次掀起大干高潮，创造了日平均产值700万元，高峰期日产值900万元，单日架梁21片，单日摊铺沥青路面1.6万吨，单日施工桥面伸缩缝6道的好成绩。项目团队在保进度、保质量的同时严把安全关，在全线41座桥上高空作业、桥下车流如织的高危作业环境下，未发生任何安全事故，率先完成钢箱梁吊装、T梁架设、桥面摊铺、防撞栏杆、路面施工、桥梁伸缩缝浇筑，得到了业主河北高速集团的信任和称赞。

目前，项目各项进度、质量均满足通车要求，项目全体员工将全力以赴，把好关、收好尾，确保实现京雄高速公路按期通车的目标。

文/彭明 图/彭玮双