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工法

连续箱梁桥整体顶推复位施工工法

发布时间:2021-03-22 10:09:22 | 点击量:

[工法特点]


通过设置独立的临时支墩,将千斤顶布置在临时支墩上,避免了千斤顶反力对墩柱造成不利影响,有利于受损墩柱的应力释放为加固处理。
选用新型步履式千斤顶设备,集成顶升、纵移、横向调整千斤顶为一体,将纵向、横向顶推力变为纵、横向千斤顶的内力,从而不将水平力传至支架上,支架仅承受设备启动时瞬间加速的反力,将支架承受的水平力减至最小。
整体步履式千斤顶的作用下,先顶升,让墩柱与梁体脱离,再纵、横向移动,对原有墩柱不产生水平力,避免了水平力对受损墩柱或高墩的不利影响。
对连续箱梁多点布置千斤顶,通过电脑控制柜进行数字化控制,精确控制每一台千斤顶的顶升、纵移、横移的时间和位移,使顶移、纵移精确同步。控制每一台千斤顶横向不同的位移,可以实现梁体的整体偏转。
通过数控技术随时调节顶升位移和顶升力,保证混凝土箱梁各支点受力均匀,施工精度高,施工质量可靠。
可同时进行大吨位的纵、横向顶移和旋转,适应性强,施工速度快。

[适用范围]


本工法适用于连续箱梁桥梁体偏位时的顶推复位纠偏施工,也可用于箱梁施工中主梁需要安全移动、快速就位时的顶推施工,特别适用于对水平力敏感的超高墩柱或有损伤墩柱的箱梁顶推复位。

[应用实例]


重庆五童路小石坝高架桥应急抢险工程
鉴于工程的紧迫性和复杂性,施工单位对施工过程中可能存在的局部施工工艺优化进行了充分考虑和多方面的准备,由施工、设计、监理、观测等单位组成操作现场指挥部,根据现场施工监测、施工进展分析,尽可能对施工过程进行优化:
(1)在6号墩托换桩施工前,施工单位对施工6号墩附近填土进行了局部卸载,卸土后6、7号墩陆续发生了8~15mm左右的回弹。
(2)直接利用顶推设备的横向纠偏功能,实现箱梁横移和旋转,在顶推过程中,多次启动横向纠偏的千斤顶,顺利实现了横向移动220mm的目标。由于减少了设备横向旋转的施工步骤,直接用纠偏小顶横移,单幅桥工期比预计减少了3天左右。
(3)由于提前做好了支座更换准备,顶推设备顶推到位后,设定泵站稳压,在2~3小时之内,全部完成了支座更换工作,所以未使用临时垫梁,优化了施工。
本工法在重庆五童路小石坝高架连续箱梁桥顶推复位施工上得到了成功运用。该桥第二联箱梁采用此工法顶推过程中,顶推支架向顶推的反方向最大位移(5#墩)在20mm以内,顶升支架的强度和刚度满足要求。顶升完成后,5、6、7号墩均有不同程度的回弹,其中,5号墩回弹约47mm,墩的偏位有所减少。箱梁项升时相邻墩柱竖向位移相差控制在5mm以内,平面复位精度达到1mm,超过设计预期,工程质量合格,工法安全可靠,在施工过程中未发生一例伤亡事故,得到了各方的好评。

保定市津保南线胜利大桥维修加固工程
旧城胜利大桥位于津保南线,为现浇普通钢筋砼连续箱梁桥,桥长620m,使用过程中出现了主梁严重变位、支座错位、梁体统一向外侧滑移,墩盖梁档块破坏、桥墩开裂以及伸缩缝破坏等严重病害,其中第一联活动端向外偏最大达18cm,工程于2012年11月20日正式动工,2013年2月25日正式完工。
上部结构的顶推复位施工中如何保证多跨梁体的同步顶升,且各墩竖向位移差控制在容许范围内并不损伤梁体,如何保证顶升支架的稳定性是工程的施工难题。本工程使用的连续箱梁桥整体顶推复位施工工法在津保南线胜利大桥维修加固工程施工中得到成功应用,圆满地解决了施工难题,实现了多跨连续箱梁桥整体顶推复位纠偏施工,使用效果良好。此桥的复位加固成功确保了津保南线的顺利通车,确保了工程项目和谐、环保、节约、安全、优质的完成,受到参建各方的一致好评。