[工法特点]

钢绞线单根安装、张拉、防腐，每根钢绞线具备彼此独立且互不干涉的锚固体系，可单根抽换，换索不影响通车，对交通影响小。
钢绞线索由一次性整束挂索到位改进为逐根吊装循环作业，降低高空作业中吊装索体的重量，极大提高作业的安全可靠性、减少对机械的需求，降低成本。
监控索力计算精确，张拉施工索力控制准确，可以实现全桥合拢后不调索或使用单孔小顶进行延伸量为正的调索，施工精度高。
采用智能张拉技术，保证了各钢绞线在单根张拉结束后的索力均匀性，避免了整体张拉的大型设备和人力投入，成本节约。
通过改造后的张拉设备精确控制钢绞线上施加的张拉力，确保张拉力的准确，施工精度高，施工质量可靠。
施工设备轻便，不需要搭设张拉施工平台，适应性强，成本节约，施工安全可靠。

[适用范围]

本工法适用于斜拉索桥钢绞线索的挂设和索力均衡张拉施工。

[应用实例]

重庆嘉悦大桥正桥工程
重庆嘉悦大桥正桥工程为重庆市首座跨江矮塔斜拉桥，采用双塔双索面矮塔斜拉桥＋连续刚构＋连续梁组合结构体系，跨径布置为66+75+75+145+250+145m，桥梁全长768.5米。于2006年12月28日正式动工，2010年2月11日正式竣工通车。。
嘉悦大桥为双索面矮塔的斜拉桥，斜拉索在梁上锚固于箱梁两侧横肋的边缘位置。全桥共 52 对斜拉索，梁上的顺桥向标准间距为 5m，塔上的竖向间距为1.5m。
斜拉索采用单端张拉，在塔上设置钢锚箱，作为斜拉索的锚固端；在梁上的斜拉索锚固位置处设置混凝土锚块，并将拉索的张拉端设置于此。为了实现斜拉索的张拉及后期换索的方便，要求选用可实现单根张拉和单根更换的钢绞线作斜拉索，钢绞线强度 fpk=1860MPa。斜拉索外包 HDPE 外套管，外套管的颜色根据景观要求确定。
施工单位在施工斜拉索时钢绞线索由一次性整束挂索到位改进为逐根吊装循环作业，通过智能控制，达到整索每根钢铰线受力均匀，该施工方法具有张拉施工准确，适应性强，操作方便等优点，其施工安全可靠不需要大型设备，确保了施工的安全和质量，赢得了大桥建设各方的一致好评，经济效益和社会效益显著。

重庆市双碑嘉陵江大桥工程
重庆市双碑嘉陵江大桥，于2009年12月28日正式动工，2015年2月13日正式通车。主桥为高低塔单索面混凝土斜拉桥（见图11-1）。主桥区长644.43m，跨度布置75+145+330+95，主跨最大跨径330m。
主桥斜拉索呈扇形单索面双排索布置，斜拉索上端锚固于塔柱，下端锚固于主梁中间两腹板之间，两索面横向间距1.8m，全桥共176根索。其中高塔采用29对斜拉索，矮塔采用15对斜拉索，如何保证斜拉索张拉施工时的索力均衡是工程的斜拉索施工难题。本工程使用的单根可抽换钢铰线斜拉索智能张拉施工工法在重庆市双碑嘉陵江大桥工程的斜拉索施工中得到成功应用，圆满地解决了施工难题，实现了斜拉索桥钢绞线索的挂设和索力均衡张拉施工，使用效果良好，其成功实施也确保了双碑大桥的顺利通车，确保了工程项目和谐、环保、节约、安全、优质的完成，受到参建各方的一致好评。