[工法特点]

采用高能燃烧爆破剂与膨胀剂耦合，钻孔内爆破剂、碱性溶液、膨胀剂按比例分层装药，在它们共同作用下实现了准静力作用破岩，最大限度的减少爆轰波的冲击作用。该技术简化了现场施工，解决了大方量破岩时减振的难题。
采用双排宽孔距爆破。这样可以更充分地利用了自由面的破岩效果，实现了岩石在拉应力作用下静力破碎，减少了爆破振动能量的消耗，可以较好的实现减振效果。爆破振动、噪音等危害可以降到机械开挖的水平。
借鉴无线实时监测技术，对临近高铁线路进行爆破振动监测，再通过振动信号的反演分析；利用全息成像技术，快速分析爆堆的块度分布。根据测量分析结果修正具体爆破施工方案，实现爆破的信息化施工。
该技术工法不使用孔间或排间延时起爆，所有炮孔瞬时起爆效果最好。

[适用范围]

复杂环境下低振速、微振速控制的基坑、场平、边坡和隧道等土石方开挖工程。

[应用实例]

摊子口项目前期市政工程平基土石方及边坡支护工程
该工程北侧距离开挖区域167.72m为东水门大桥；西侧紧邻南滨路，为交通要道，早晚高峰时，交通缓行；东侧紧邻涂山路上新街至一天门段，为交通要道，早晚高峰时，交通缓行；南侧紧邻开挖区域有一110KV变电所，高差约8m，变电所四周均为此地块开挖施工范围，需重点保护；距离开挖区域12.02m、高差约20m处为长江索道站(南岸）和龙门路，需重点保护。
采用复杂环境下控制爆破与静态破碎组合施工工法进行施工，确保了东水门大桥、变电所、长江索道和龙门路的安全。
通过应用复杂环境下控制爆破与静态破碎组合施工工法，达到了预期的经济目标和进度目标，节省直接成本18.67余万元、间接成本35余万元，节省工期10天，保证了施工质量和施工安全，同时为环境保护、和谐施工做出了贡献。

兰海高速渝黔重庆段雷神店收费站AB亭改造工程
该工程位于G75雷神店立交互通，綦江雷神店是G75兰海高速重庆段互通交点。爆破土石方开挖总量约2万方，位于B亭改造施工区域，紧邻雷神店收费站B亭，爆破施工环境复杂。
由于该工程北侧、西侧和南侧边坡距离高速路匝道及收费站B亭较近，为防止爆破开挖产生的飞石和滚石危害，确保爆破施工安全，沿爆破开挖区域北侧、西侧和南侧现有高速路匝道路基边线采用临时支挡结构物，为“工字钢桩+竹跳板+彩钢板+外围双排脚手架”的措施封闭防护；爆区西侧紧邻收费站B亭，B亭基础标高低于爆区现有地形标高，与爆区爆后标高相当；距离爆区20m外40m高边坡，坡顶有几栋居民楼，由于爆区和居民楼间隔有低于爆区现有地形的收费站B亭进出匝道，对爆破产生的地震效益有天然的减震效果，在严格控制最大段单响药量的前提下进行爆破作业，可确保爆破产生的地震效应不对居民楼和高边坡造成危害。
通过开发和应用复杂环境下控制爆破与静态破碎组合施工工法在本工程上通过本工法的应用，与传统的机械开挖或静态破碎剂破岩方法相比，工效高、效益佳、质量优、节能环保、社会效益好。对保证施工安全、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义，不仅可大幅度提高公司的爆破作业技术水平，拓展爆破技术应用领域，而且能带来很好的声誉，提高在城区石方控制爆破领域的竞争力。

重庆鱼复工业园福慧大道及渝景大道明挖电力隧道工程
该项目位于重庆两江新区复盛片区，复盛高铁站以北，御临河以南区域，临近龙湾中央森林公园。
爆破开挖主要采用抛掷爆破法，采用浅孔、多装药、小起爆规模的控制爆破。由于该明挖隧道属于沟槽爆破，炸药单耗大，易产生飞石，施工过程需严格控制钻孔精度，严格按设计装药，爆破过程需加强覆盖。布孔方式以沟槽的中心线为基准，炮孔布置在中心线两侧，距中心线0.2m，孔间隔2.6m。装药结构采用耦合连续装药，底部起爆，单孔单管。
通过开发和应用复杂环境下控制爆破与静态破碎组合施工工法在本工程上通过本工法的应用，与传统的机械开挖或静态破碎剂破岩方法相比，工效高、效益佳、质量优、节能环保、社会效益好。对保证施工安全、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义，不仅可大幅度提高公司的爆破作业技术水平，拓展爆破技术应用领域，而且能带来很好的声誉，提高在城区石方控制爆破领域的竞争力。