[工法特点]

技术思路清楚，可操作性强：钢板桩围堰适用于软土地基，钢板桩桩端以及桩侧阻力较小，容易插打。非适应性地层如板结的砂卵石地层采用射水引孔等效果均不明显，通过改善地质，营造钢板桩适应性地层，降低施工难度。
施工方便，技术经济性好：采用钢板桩围堰施工与钢围堰施工，钢围堰需要材料组织、加工周期较长，同时一次摊销，成本较高，钢板桩围堰具有较强优势。与常规钻机引孔措施相比，降低施工难度，效率提高，费用降低。
克服施工难点，工期节省：按常规施工工法水深在3～5m左右的水中基础可以采用土石围堰施工，但存在大量土石方填料填筑及清运以及河道污染问题，填筑时间长、容易出现围堰漏水影响安全；采用钢围堰施工将会导致工期较长，需要下放系统、壁板加工吊装等工序。采用该技术可以直接插打钢板桩，节省工期，加快进度。

[适用范围]

本工法适用于水深约3～10m，“先桩后围堰”施工工艺及常规钢板桩围难以插打地质（如板结砂卵石地层、密实砂层等）的水中基础施工的工程，钢板桩埋深大于封底混凝土2m以上满足临时稳固要求。

[应用实例]

南川新城区路
南川新城区路设计速度40km/h，标准路幅宽度40m，双向6车道，沥清混凝土路面，其中（32+56+32）m起点桩号K0+478.000，终点桩号K0+608.000，桥梁分左右幅设置，桥梁全长130m。桥梁原始地貌跨越浅沟，雨季为加快施工进度，需要搭设临时便桥作为通道，下层地质为板结砂卵石夹泥覆盖薄层， 施工中采用了钢板桩组拼钢围堰施工方法，栈桥搭设长度18m，首先将下层板结层采用挖掘机进行扰动，再采用6m钢板桩插打方式施工。

重庆化工园区化南路东延段道路及附属工程
重庆化工园区化南路东延段道路及附属工程位于重庆市东郊长寿区。该项目中K1+242.60中桥，里程桩号为K1+205.100，设计高程268.734m，设计纵坡-2.00%，桥面全宽26.00m，位于曲线上，上部结构均采用后张拉预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用U型桥台、明挖基础，桩墩采用柱式墩、桩基础。桥梁原始地貌位于水塘，为了环保及加快施工进度，搭设临时12m便桥作为通道，桥墩施工中采用6m钢板桩组拼钢围堰施工方法，首先将下层板结层采用挖掘机进行扰动，再采用钢板桩插打方式施工。