[工法特点]

市政工程高墩匝道桥便携式托架现浇平台快速搭拆施工技术浇筑平台贝雷梁采用分区形成类似移动模架施工主梁平台方式，市政或公路工程采用圆柱型墩柱较多，该方法贝雷梁布置全部避开墩柱遮挡位置，主要解决墩柱位置引起的贝雷梁长度不同无法满足贝雷梁模数等因素影响。通过技术措施，完全可实现贝雷梁无非标杆件。
多孔销轴抗剪型钢托架是一种简化的新型托架，采用销轴、精轧螺纹以及多孔型钢组焊形成。现场仅仅需要留设孔位，型钢位置可以上下调整，墩柱左右侧最大限度实现共用抗剪销轴。加工简单，同时现场无任何焊接作业，质量可控，操作简单。
高墩跨越式贝雷梁平台快速搭拆施工技术，采用贝雷梁整体下放技术，实现快速拆除。避免常规贝雷梁平台拆除侧向容易失去稳定性。拆除时，高空作业人员较多，在狭窄空间作业，贝雷梁上横向分配梁需要首先拆除，再将贝雷梁组横移至吊装位置，采用吊机吊离，工人效率较低问题。拆除贝雷梁采用运梁车进行分组整体迁移，提高施工生产效率，作业工作量降低，安全度提高。

[适用范围]

本工法适用于市政、轨道、公路直线、曲线多跨桥梁工程，墩柱高度较高（一般≥10m），或需跨越障碍物的高墩采用跨越式贝雷梁与钢管柱支撑平台布置工程施工。

[应用实例]

重庆化工园区化南路东延段道路及附属工程
重庆化工园区化南路东延段道路及附属工程位于重庆市东郊长寿化工园区。该项目中K1+242.60中桥，里程桩号为K1+205.100，设计高程268.734m，设计纵坡-2.00%，桥面全宽26.00m，位于曲线上，上部结构均采用后张拉预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用U型桥台、明挖基础，桩墩采用柱式墩、桩基础。

重庆市南川龙济大道及金佛北路道路工程I标段
重庆市南川龙济大道及金佛北路道路工程I标段工程范围为龙济大道K0+726-K1+460段荷金佛北路K0+826.58-K0+906.285段桥梁工程、道路工程路基土石方、水稳层以及沥青路面工程、雨水排水工程、人行道及附属给你个菜、路灯照明工程及土建埋管部分、污水排水以及综合整治工程。