[工法特点]

本工法对多层钢筋笼一次性整体制作成型，确保了多层钢筋笼制作、安装的施工质量。
本工法采用半圆加劲箍，提高了多层钢筋笼制安工效。
本工法通过对多层钢筋笼笼体及吊点加固设计，提出了利用钢筋笼空间受力模型思路，增强了笼体整体刚度，有利于减小吊装过程中多层钢筋笼笼体变形量。
本工法优化了双机抬吊吊装方案，方便了吊装过程中的统一协调性，提高了吊装效率，同时也减少了对吊装机具投入和施工场地的占用，节约了施工费用。

[适用范围]

适用于多层（三层及以上）钢筋笼采用二台吊车一次性整体吊装的桩基工程。

[应用实例]

汶川地震灾后重建利用世界银行优惠紧急贷款雅安市芦山县城镇基础设施第二批次项目
汶川地震灾后重建利用世界银行优惠紧急贷款雅安市芦山县城镇基础设施第二批次项目位于雅安市芦山县，该工程西面一期边坡为岩土质混合边坡，长约240m，高8-27m，永久边坡，边坡安全等级为一级。边坡结构型式：AC1段为锚杆+衡重式挡墙；C1C2D段边坡为桩板挡墙，桩的直径为2.8米，其钢筋笼为三层主筋，桩长32米。桩进入中风化稳定岩石不小于6.0m，共计44根抗滑桩。采用本施工工艺成功的解决了多层钢筋笼由于其直径大、重量大、长度大，在吊装过程中钢筋笼笼体易发生变形、解体、高空坠落等难题，保证了多层钢筋笼的吊装入桩的施工质量，同时也缩短了施工工期，节省了吊装费用，符合 “四节一环保”绿色施工要求，受到参建各方一致好评。

眉山市东坡岛市政道路6号、12号路工程
眉山市东坡岛市政道路6号、12号路工程。其中12号路位于眉山市东坡岛岷江西侧，距岷江岸边约20米，12号道路全长1220米。该工程的抗滑桩直径为2.5米，三层钢筋笼，桩长28米，数量为290根。本工程采用本施工工艺成功的解决了多层钢筋笼由于其直径大、重量大、长度大，在吊装过程中钢筋笼笼体易发生变形、解体、高空坠落等难题，保证了多层钢筋笼的吊装入桩的施工质量，同时也缩短了施工工期，节省了吊装费用，符合 “四节一环保”绿色施工要求，受到参建各方一致好评。

重庆公运南彭物流园C区工程河流改道项目
重庆公运南彭物流园C区工程河流改道项目位于重庆市巴南区南彭镇， 在其西南边坡侧有一条河流流过，涉及边坡长度约250米，采用抗滑桩进行支护。抗滑桩直径为2.8米，钢筋笼主筋为三层，桩长为30米，抗滑桩数量为60根。本工程采用本施工工艺成功的解决了多层钢筋笼由于其直径大、重量大、长度大，在吊装过程中钢筋笼笼体易发生变形、解体、高空坠落等难题，保证了多层钢筋笼的吊装入桩的施工质量，同时也缩短了施工工期，节省了吊装费用，符合 “四节一环保”绿色施工要求，受到参建各方一致好评。