[工法特点]

创新设计顶推调平托架，解决了钢箱梁变高度无法实施顶推的难题。
创新设计顶推导梁、导梁鹰嘴装置以及后端配重装置，能够实现顶推大悬臂的需要，能够解决大跨度钢箱梁顶推时中间无法设置支墩的技术难题，节约中间临时墩材料。
采用智能化顶推系统，集成纠偏系统、同步控制系统、电子监控系统，解决钢箱梁顶推施工控制难度大的难题。
本工法结构简单，材料用量少，占地面积少，能够在城市受限空间下实施钢箱梁顶推施工。本工法顶推速度快，对周边环境、噪声影响小，安全性高。

[适用范围]

本工法主要适用于变高度钢箱桥大悬臂顶推施工。

[应用实例]

彭水县郁江大桥拆除重建工程
工程开竣工时间2018年09月-2019年01月，新建郁江大桥上部结构为22m等截面简支钢箱梁引桥+（62+73+62）m变截面连续钢箱梁主桥，其中引桥桥宽为9m，主桥宽度为9m~14.5m，桥梁全长225.9m。主桥中跨横断面布置为：3.5m（人行道）+7.5m（机动车道）+3.5m（人行道）=14.5m，主桥边跨9m宽及引桥横断面布置为：0.75m（人行道）+7.5m（机动车道）+0.75m（人行道）=9.0m，双向2车道，桥面横坡为双向1.5%，人行道横坡为单向2%。该工程按本工法施工，达到了预期的经济目标和进度目标。采用步履式顶推工艺，实际施工工期仅用了3个月；相比搭设支架、修建便道吊装，整个流程下来需6个月的工期；步履式顶推工艺可节省工期3个月，节省成本465余万元。
遵义市新锡路快速化改造工程一标段
工程开竣工时间2017年07月-2018年01月，桥梁为三跨连续变截面钢箱梁，跨距分别为50m+63m+55m，总长168米。钢箱梁主体宽约8.7m，箱梁中心高约2.69m。该工程按本工法施工，达到了预期的经济目标和进度目标。采用步履式顶推工艺，达到了预期的经济目标和进度目标，节省成本315余万元。