11月8日，由重庆交建集团桥梁工程项目管理部承建的南涪高速公路LJ11施工段沙塘坝大桥右桥顺利合拢。涪陵区政府、重庆交通规划勘察设计院、南涪高速总监办、驻地办、涪南公司、重庆交建南涪高速总承包等相关单位代表参加了大桥合拢仪式。
    沙塘坝大桥是重庆南川至涪陵高速公路上一座重点控制性工程。该桥分左右线设计，左线全长828.0米，右线全长694.0米,主跨采用预应力混凝土连续钢构形式，其墩采用柱式墩、空心墩、双肋薄壁墩，基础采用桩基础，U型桥台等形式。在施工过程中，沙塘坝大桥有其“墩柱高、跨度大、时间紧、难度高”的施工特点。为完成该桥的架设任务，项目部从经济方面、组织方面、管理方面、技术方面等多方面着手，切实做到为大桥的建设保驾护航。2011年6月，重庆建工涪南公司提出“年底半幅通车”目标，为响应这一号召，项目经理刘彬立即统一部署，重点分工。每个人都感觉到了肩上的重量，丝毫不敢懈怠，工作中不分昼夜、不辞辛劳、不计报酬的劳作，没有抱怨、没有烦躁、没有忧叹的苦干。为保通车目标，很多同仁自动放弃休假，始终奋战在一线工作岗位上,终于在11月8日完成了沙塘坝大桥右桥顺利合拢的既定目标。 

文/马芳芳  图/钱峰