5月8日，交建集团承建的江北区重点市政工程武江路立交顺利贯通。

据了解，武江路立交工程位于江北区石马河片区，北面为大竹林，南面为盘溪，东面为渝北冉家坝片区，西面为武江路三期，是重要的交通转换节点。其工程施工的难点在于：修建武江路立交时，轨道环线南桥寺车站尚未施工完成，交通组织难度大；同时，由于武江路立交与轨道南桥寺车站属于共建，即武江路立交结构与南桥寺车站结构相连，为保证轨道环线的结构及运营安全，施工过程中车站及区间上方施工荷载（包含堆载）不得超过20千帕；在项目施工时，为了做到对南桥寺车站影响最小，项目领导和技术人员召开专题会，专项验算了钢箱梁吊装对轨道的影响，确定了临时支墩的布置方式及钢箱梁的分片分段；以专题会形式制定了专项方案保护轨道结构的同时，也解决了钢箱梁吊装难度较大问题，为武江路能在工期内顺利贯通奠定了基础。

同时，项目部根据武江路立交现场实际情况，对钢箱梁制作、定位、吊装、安装进行了优化，并申报了专利，专利方法有：箱梁吊装定位装置及施工方法（2019106710613）、钢结构箱梁优化制造工艺 （2019106710632）、一种箱梁快捷安装组合结构及其安装方法（2019106713819）、便于梁段定位的钢箱梁结构及其施工方法（2019111285479）、应用于桥梁施工的新型钢箱梁结构及其制作方法（2019111285619）。这些专利为武江路立交施工提供了工程质量技术保障支撑。

在疫情期间，该项目部积极响应国家疫情防控和复工复产要求，从2月20日起精心准备复工复产措施，在2月28日迎接了江北区建设工程安全管理站等上级单位的复工复产准备工作检查，并顺利通过验收，成为江北区第一个复工复产的重点市政工程项目。项目部始终坚持一面紧抓疫情防控，一面紧抓复工复产，项目经理、支部书记和项目副经理等班子成员带头值守；驻地业主代表、驻地监理、项目施工组、项目安全组共同实行轮班制，项目后勤组切实为员工做好后勤保障工作，全力助推武江路立交工程完成最后的冲刺。在项目部全体员工的共同奋战下，最终实现了武江路立交的顺利贯通。

陈中月